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前言

前些年，我国正在南海打捞一艘巨型沉船，船还没有彻底捞起来，就引起了巨大轰动，日本在尴尬中沉默，英国则是多次表达不满。

原因很简单，他们怀疑该沉船是大名鼎鼎的不沉之舰“威尔士亲王号”。

那么他们的猜测是否属实呢？我们捞出了什么？威尔士亲王号有何故事？

一 、陨落的不沉之舰

二战时期，英国的海军力量非常强悍，其中最令人瞩目的就是吨位巨大、火力强悍的战列舰，尤其是当时最新型的乔治五世级战列舰。

这一级别的战列舰一共修了五艘，分别叫做乔治五世号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号以及豪号。

一开始，威尔士亲王号原本应该命名为“英王爱德华八世号”，用来纪念新君主爱德华八世。

只不过爱德华八世意识到了自己命途多舛，最终放弃了这个提议，只可惜这艘船最终还是落得了一个悲剧性的结局。

在威尔士亲王号建造期间，德国空袭了利物浦，坎贝尔·莱德造船厂也受到了殃及。

一艘炮弹直接在威尔士亲王号旁爆炸，损坏了它的左舷装甲。

由于当时德国俾斯麦号和提尔皮茨号战列舰已经投入使用，同盟国迫切需要同级别的战列舰来进行对抗。

于是威尔士亲王号可以说是在匆忙中装配完成的，很多细节都没能完善，服役的时候火炮瞄准装置都没调试好。

可即便如此，当时人们依旧对威尔士亲王号抱以了很高期望。

毕竟这艘船满载排水量高达40,000吨，还搭载了10门14英寸主炮、16门5.25英寸副炮。

再加上大量防空火炮、极强的实际功率、极快的航速以及两架舰载飞机，大家都觉得这是一艘“不沉之舰”，在海上肯定能大杀四方。

然而，实际情况却远没有大家想得这么乐观——

在对抗德国俾斯麦号战列舰的作战行动中，威尔士亲王号先后被七枚炮弹击中。

来自巡洋舰的三枚炮弹还好说，来自俾斯麦战列舰的四发380毫米炮弹却给威尔士亲王号造成了巨大创伤。

实际上，胡德号战列巡洋舰当时直接被俾斯麦号击沉了，由此可见威力。

幸好威尔士亲王号紧急撤离战斗，随即返航，当时才没有被直接击沉。

1941年下半年，威尔士亲王号接到了新的任务，与其他军舰组成Z舰队，共同奔赴马来西亚，拦截日本登陆舰队，同时给日军一个教训。

如果按计划行动，其实没有太大问题。

但不挠号航母由于执行其他任务，无法如期加入Z舰队，这直接使得舰队的防空能力遭到了巨大的削弱。

由于缺乏空中保护，威尔士亲王号遭到了日本战机的火力覆盖，再加上先后被六枚鱼雷命中，最终在马来海战中不幸沉没。

消息传回英国后，无数人为威尔士亲王号的沉没哀嚎，就连丘吉尔都说：

“这是我这一生中遭受到的最重最痛苦的打击……”

日本不仅击沉了英国一艘战列舰，同时也借此向英国人传达了一个道理：

“海军霸权的时代已经过去，没有航母或陆基空部队的支援，这种大型船只组成的舰队啥也不是，是注定失败的！”

这是英国人心中永远的痛，也被许多英国人视作是英国走向没落的开端，这也是为何我国疑似打捞起威尔士亲王号时，日本和英国是那样的反应。

可问题来了，威尔士亲王号不是沉没在马来西亚附近海域吗？那里距离我国南海还有相当一段距离，威尔士亲王号怎么会出现在南海呢？

二 、沉船之谜

实际上，船只沉入海底之后，并不是始终停留在原地，很可能会因为海底暗流的推动或者板块的移动，而被带到离沉没之处很远的地方。

再加上我国在南海发现的那艘沉船体积较大，外观上和威尔士亲王号颇为相似，所以人们才会猜测这艘船很可能就是威尔士亲王号。

不过，这件事最近又迎来了反转。

就在2023年5月29日，马来西亚海事部门发布了一条消息，说在一艘中国注册的散货船上发现了二战时的炮弹。

这些炮弹疑似来自于威尔士亲王号和反击号，这两艘英国军舰都是在马来海战中沉没的，这次发现意味着那些沉没军舰很可能还在马来西亚附近。

据悉，那艘叫做川宏68的中国船只，当时正在柔佛州废料厂卸下货物，结果因为未经许可，就在马来西亚水域抛锚而被扣押，这才发现船上炮弹。

消息传出后，在国际社会引起一片哗然。

不仅是因为威尔士亲王号等沉没军舰疑似被发现，也是因为英国控诉中国船只未经许可就打捞这些沉船。

可能有人会说，船只都沉没了，凭什么不能打捞？

实际上，英国在阻止沉没军舰被打捞问题上，的确有一定的法理基础，甚至还曾先后颁布过两部和沉船保护直接相关的法案——

《1973年沉船保护法》以及《1986年军事遗骸保护法》。

这两项法案指出，沉船本身具有一定的危险性，盲目打捞很可能会危害打捞者的人身安全；

再加上部分沉船具有历史、考古和艺术价值，就更不能让人在未经允许的情况下随意靠近、打捞了。

尤其是一些二战时期沉船上，还有一些为反法西斯斗争牺牲的战士遗骸，随意打捞沉船对他们来说本身也是一种缺乏尊重的表现。

为此，英国专门划出了多个受到保护的沉船地点，而在马来海战中沉没的威尔士亲王号战列舰，正是第一批保护名单中的船只之一。

不过，如果只是英国自身的法律，在国际社会上明显是缺乏力度的，毕竟其他国家的民众在非英国境内，又不受英国法律的约束。

1989年国际救助公约中，对于这个问题也没有明确的表述，这就使得一个微妙的局面产生了——

除非当地国家法律支持英国的相关法令，否则英国无权干涉他国的行为，只能在道德上对他国进行谴责，就像是英国现在干的这样。

可问题来了，英国真的有立场谴责我们吗？

三 、我国的回应

2023年5月30日，我国外交部发言人毛宁就在例行记者会上对这个问题做出了回应：

“我们会和马方密切沟通，切实保障中国公民的安全和合法权益。”

很明显，在这个问题上我国并不是理亏的一方，而原因主要有两点。

第一，西方国家在这个问题上十分双标，自己也在疯狂打捞二战沉船。

就在2013年，一艘美国海洋勘探船就在爱尔兰附近海域发现了一艘英国在二战时期的沉船，“盖尔索帕号”，并随即对其进行了打捞。

最终，美国人从沉船上打捞去了2700多块银条，总重量超过100吨，价值超过3500万美元，而英国政府对此做出了怎样的反应呢？

他们从中分润了五分之一的好处，然后便对此是闭口不谈。

这还只是西方国家私自打捞二战时期沉船的一个例子，只要有利益可拿，他们似乎就全然不顾船上那些殉葬者的“安宁”了。

除此之外，西方国家还多次非法打捞中国船只，甚至在未经中国政府许可的情况下，就偷偷进了中国领海，以各种理由进行非法打捞活动。

英国作为这些非法打捞活动的参与者，有什么资格对我国提出指责？什么时候他们把掠夺的大量珍贵文物还回来，才有颜面和我们提此事。

第二，马来西亚方面扣押的虽然是中国船只，但打捞行动跟我国没关系。

据媒体报道，那艘中国船只在从事打捞活动之前，就已经被外国人租借走了，也就是说是有人拿中国船只当幌子，干着自己的勾当。

对于二战中沉没英舰遭到多个国家非法打捞，并且以废金属名义挂牌出售这件事情，我们表示同情，但这绝不意味着英国能借此来指责我们。

毕竟，这根本就不是我们干的事情，英国凭什么没有证据就妄加指控？有这个时间和精力，英国还不如和周边国家合作，打击非法捕捞活动。

其实，我国和英国在这个问题上并没有太大的矛盾，因为我们也很尊重烈士遗骸，也对那些非法捕捞者的行为感到愤慨——

非法捕捞者在打捞上来有价值的物品后，往往会将烈士遗骸直接丢海里，或者是用编织袋包裹，然后就地掩埋，这种行为性质是比较恶劣的。

如果威尔士亲王号等沉没军舰真的漂移到我国南海，那情况就不一样了，一来官方打捞不算非法打捞，二来我们也肯定会将烈士遗骸妥善安置。

四 、过往例子，沉船打捞

不知道大家是否还记得阿波丸号的故事？

这艘船是日本在20世纪40年代建造的，在距离二战结束还剩下不到半年的时间里，日本方面给这艘船安排了一个特殊任务——

将日军搜刮到的巨额财富，通过阿波丸号运回日本！

有趣的是，这艘船也有一个绰号叫做“不沉之舰”，因为它被改造成了轻型航母，多次应抗美国鱼雷轰击，并依旧出色地完成任务。

可就在1945年4月执行任务的过程中，这艘船被美国潜艇攻击，沉没了，而且恰恰沉没在我国领海范围内。

就在改革开放前夕，我国工作人员通过资料发现了阿波丸号的踪迹，专门组织打捞队准备对这艘船进行打捞。

西方国家得知后，纷纷想加入进来“帮忙”，不过直接被我国拒绝了。

因为根据国际海洋法规定，这艘沉船是中国所有，其他国家根本无权打捞。

后来，我国耗时三年多，终于完成了打捞任务，至于船上的日本人遗骸，我方全部移交给了日方，进行了妥善安置。

由此就可以看出，在沉船打捞这方面，我国有着非常丰富的经验，同时也能够进行最合理的安排，根本就不容其他国家妄加置喙，英国也不例外。

另外，在击沉威尔士亲王号这件事上，日本也一直是含糊其词。

只要沉船不被发现，日本就有模糊处理的余地，如果真发现了，日本也比较尴尬。

我国在发现那艘南海沉船后，之所以在不确定它是否是威尔士亲王号的情况下，要对其进行打捞，主要也是为了以全面客观的态度审视历史。

无论南海那艘沉船是否是威尔士亲王号，对于我们保护南海、研究历史以及了解战争来说，都有着重要意义，就像英国人所说的那样：

“如果这艘船真的是日本击沉的，那么他们就该站出来承担历史责任。”

在对待历史这件事上，日本一直都做不到正视，甚至有意扭曲历史，美化他们曾经的侵略战争，这个问题应当得到解决，日本应直面过去的错误。

通过马来西亚海域发现的那些“沉船炮弹”，我们大致可以确定，我国南海发现的那艘船大概率不是威尔士亲王号，不过我们仍能从中获得启迪。

比如说，我们应该积极捍卫自己的领土和海洋资源，以合法手段充分保护好我国在南海地区的权益。

毕竟南海是一个重要的海洋资源区，南海下的沉船数量是相当多的，对我国来说也有着相当重要的意义。

根据国际法规定，这就是属于我国的财富，其他国家无权干涉。

我们由衷的希望，那些流落在外的珍贵文物能够早日回家，也希望能够从南海之中，打捞起更多我们过去遗失的东西。

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